綜合汽車有感負荷司機減少空間

DMN61D8LVTQ雙通道電感負載驅動程序由二極管合并是專為汽車感應load-switching引入應用程序,如窗戶,門插銷,天線繼電器、螺線管和小型直流電機。

芯片上集成穩(wěn)壓二極管偏置電阻和消除需要一些外部組件,可以節(jié)省成本和降低了PCB的足跡。

有感負荷開關通常需要一個隨心所欲的二極管抑制電壓峰值開關打開時,通常的結果。的DMN61D8LVTQ有感負荷司機避免這個需求通過使用一個下部采用背靠背的齊納二極管電路配置提供一個活躍的過電壓排水夾內部MOSFET。MOSFET也免受潛在破壞性的瞬態(tài)電壓通過確保此鉗位電壓設置低于MOSFET的雪崩擊穿電壓。

系統(tǒng)設計與輸入可以直接緩解由標準邏輯器件、微控制器和fpga。這些輸入特性進一步提供的ESD保護齊納堆棧。場效應管是額定的漏源極電壓(VDS)60 v和最大gate-source±12 v的電壓(vg)。

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