項(xiàng)目利用電動(dòng)汽車(chē)電池鼓勵(lì)可持續(xù)性

主要項(xiàng)目創(chuàng)建一個(gè)模塊化的能量存儲(chǔ)系統(tǒng),減少了安裝壁壘電動(dòng)汽車(chē)快速充電器是由帕克利用逆變器技術(shù)。

項(xiàng)目牽頭未來(lái)交通系統(tǒng)及其附屬連接能源、儲(chǔ)能技術(shù)和專家,除了帕克,涉及歐洲汽車(chē)OEM,雷諾和里卡多,全球戰(zhàn)略,技術(shù)和環(huán)境咨詢公司。

顯然,快速充電的一個(gè)主要因素能夠刺激增加電動(dòng)汽車(chē)的吸收。然而,隨著充電率增加和集群系統(tǒng)的安裝,以滿足日益增長(zhǎng)的需求,發(fā)展約束正迅速成為當(dāng)?shù)仉娏⿷?yīng)網(wǎng)絡(luò)。因此,連接能源及其合作伙伴,包括帕克,著手創(chuàng)建E-STOR范圍的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)。

這些模塊化、自包含的、可擴(kuò)展的和便攜式設(shè)備的設(shè)計(jì)來(lái)解決相關(guān)的問(wèn)題需要升級(jí)站點(diǎn)電力網(wǎng)絡(luò)安裝插件時(shí)車(chē)輛快速充電設(shè)施。E-STOR遠(yuǎn)程管理解決方案,提供了一個(gè)潛在的更快、更低的成本和更靈活的選擇網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),隨著一系列額外的商業(yè)和集成的好處。

利用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的鋰離子,第二生活汽車(chē)電池技術(shù)、高效能量轉(zhuǎn)化和監(jiān)控系統(tǒng),連接能源E-STOR 50和100年E-STOR模型是第一個(gè)新系列產(chǎn)品。提供通常為50 50 kw /千瓦時(shí)標(biāo)稱額定模塊、積分管理系統(tǒng)優(yōu)化能量?jī)?chǔ)存與互補(bǔ)資產(chǎn)和參數(shù),實(shí)時(shí)。此外,系統(tǒng)提供詳細(xì)的技術(shù)和業(yè)務(wù)報(bào)告,連同遠(yuǎn)程站點(diǎn)管理、監(jiān)測(cè)和控制。也可以配置為更廣泛的投資組合的資產(chǎn)的一部分,與現(xiàn)有的建筑管理系統(tǒng)集成。

積分系統(tǒng)包括模塊化電池和電池管理系統(tǒng),雙向電池充電器、隔離變壓器、電源控制模塊、交流/直流保護(hù)、HMI,路由器和通信接口。直接交付成品網(wǎng)站,需要最少的準(zhǔn)備。

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